首单国际航行船舶生物燃料油加注业务在山东港口青岛港成功落地

齐鲁晚报·齐鲁壹点记者(jìzhě) 赵波 6月14日，在山东港口青岛港前湾(qiánwān)港区109泊位，“大源油8”轮(lún)，成功为国际巨轮“HMM VANCOUVER”（现代温哥华）精准加注1300吨B24生物燃料油。此次加注作业，不仅标志着中国北方港口首单国际航行(hángxíng)船舶生物燃料油加注业务成功落地，更奏响了青岛港携手(xiéshǒu)中国船燃向绿色航运迈进的激昂(jīáng)序曲(xùqǔ)，为加速国际航运中心建设注入澎湃动能。 在国家大力推进(tuījìn)绿色(lǜsè)交通(jiāotōng)体系建设的背景下，《交通强国建设纲要》《国家综合(zōnghé)立体交通网规划纲要》等政策文件明确指出，要深入推进绿色港口建设，全面提升港口在污染防治、节能低碳、生态保护及资源节约循环利用等方面的水平(shuǐpíng)。山东港口青岛港积极响应号召，全力推进绿色、生态港口建设，致力打造世界一流的绿色港口。 为确保首单生物燃料油加注业务万无一失，山东(shāndōng)港口青岛港(qīngdǎogǎng)方舟(fāngzhōu)智能港航口岸服务有限公司与中国船燃青岛公司展开深度合作，深入调研借鉴先进港口生物燃料加注经验，针对北方港口在气候、政策、运营流程等方面(fāngmiàn)的差异，逐一攻克技术与管理难题。同时，积极与口岸监管单位沟通协调，争取政策支持(zhīchí)。从船舶靠泊(kàobó)调度、燃料质量(zhìliàng)检测，到加注流程管控，每一个环节都经过反复推敲、精心优化，为加注作业筑牢坚实基础。 在此过程中，各方协同发力，青岛自贸区管委、交通局多次(duōcì)牵头组织专项会议，召集行业专家、企业代表深入研讨，精准剖析业务难点，制定(zhìdìng)切实可行的(de)解决方案；黄岛海关(hǎiguān)与舟山海关打破地域(dìyù)壁垒，建立高效沟通机制，优化审批(shěnpī)流程，将原本繁琐的审批时间大幅压缩；青岛海事局积极探索创新监管模式，开辟(kāipì)绿色通道，全程提供海事保障，用(yòng)高效服务为加注作业保驾护航；黄岛边检查采取“一船一预案”方式，提前办理预检手续，确保船舶到港即可作业，为船舶生物燃料加注保驾护航。 据悉，作为“即用型绿色船舶燃料”，B24船用生物(shēngwù)(shēngwù)燃料油由24%废弃原料(yuánliào)提炼的可持续生物柴油与76%传统低硫燃料油科学混兑而成。它无需对船舶发动机燃油系统进行(jìnxíng)改造，便能与现有船舶完美适配，在保证强劲动力的同时，可降低约20%碳(tàn)排放。随着全球环保意识不断增强，自2024年起，生物燃料加注需求呈井喷式(jǐngpēnshì)增长，成为众多航运公司践行绿色发展理念、降低碳排放的首选方案。 此次加注业务的成功，充分展现了山东港口(gǎngkǒu)青岛港卓越的资源整合能力(nénglì)与高效的协同(xiétóng)运营体系。作为(zuòwéi)我国重要的综合性枢纽港口，山东港口青岛港成功开辟绿色能源业务新赛道，在助力实现“双碳”目标、推动全球航运业可持续发展方面，迈出了坚实的一步。 面向未来，山东港口青岛港将充分依托自贸试验区先行先试政策优势，发挥港口资源链接功能，在海关、海事、边检、交通(jiāotōng)等单位的支持指导下，锚定世界绿色(lǜsè)航运发展方向(fāngxiàng)，持续提升绿色低碳航运服务水平，全力完善(wánshàn)绿色替代能源加注(jiāzhù)服务网络。计划在青岛及山东全域(quányù)，逐步提供甲醇、LNG、液氨(yèān)等全品类绿色替代能源加注服务，全力打造东北亚绿色能源加注中心，为加快建设世界一流的海洋港口贡献更多“青岛智慧”与“山东力量”。 新闻线索(xīnwénxiànsuǒ)报料通道：应用市场下载“齐鲁壹点”APP，或搜索微信小(xiǎo)程序“齐鲁壹点”，全省800位记者在线等你来报料！